日前，作为“2025供应链合作创新大会”分论坛的“瀚海同舟，链启新章——全球供应链CEO圆桌战略对话”在厦门举办。围绕全球供应链协同创新、中国企业出海与本土化生态建设等话题，业内专家积极讨论、献计献策。
对于供应链出海，中国物流与采购联合会副会长胡大剑认为，中国企业从最初的产品出海，发展到今天涵盖品牌、技术、资本、标准的供应链出海，从单纯的追求规模速度到转向追求质量和可持续性，都在深刻地改变着全球经济格局。在从“被动适应”转向“主动引领”的身份转变中，中国企业在全球供应链重构中，正扮演着十分重要的角色。
在圆桌对话第一阶段，主办方以“真问题、真痛点、真对策、真建议”出海案例为载体，将企业的出海阶段划分为“战略拓荒期、体系深耕期、生态融合期”，邀请出海先锋分享实战经验。
处在“战略拓荒期”的企业，经管专家、中国企业改革与发展研究会首席专家宋志平认为，中国企业要调整好出海的布局与节奏，避免“一窝蜂”式地盲目出海，更要善于借助平台型企业的力量。商社这类组织可为中国企业出海提供宝贵的渠道支持，帮助企业在全球范围内实现更高效的布局协调。“我们企业走出去不是一个征服者，而是一个合作者、融合者，要积极与当地企业合作，与本土企业共生共赢，实现中国企业出海最好的效果。”
在企业出海的“体系深耕期”，“如何活下来，如何立足成长”成为又一核心命题。格林美集团董事长许开华在全球化实践中的经验是，企业做全球化不能单打独斗，无论是中国企业还是海外本土化企业，唯有在企业之间形成联盟，去做资源、技术、产业链的联盟整合，才能提升综合竞争力，提升出海的成功率。
在更为深层的“生态融合期”，如何打造本土化企业，深耕长期主义价值，才是中国企业出海的终极命题。对此，海尔集团董事局副主席、总裁梁海山分享了海尔“三位一体”的全球化创牌经验，坚定以自主品牌走出去，凭借创新的产品和引领的品牌，连续16年位居全球大型家电第一品牌。唯有打造全方位、立体化的供应链韧性，将研发、制造、服务、营销等全流程融入当地，才能更好地推行本土化的全球运营，实现品牌的全球化。
经济学家、北京大学国家发展研究院教授周其仁点评道：中国企业与产业出海是要把中国的产业、产品、文化影响力扩散至全球范围，既是为企业争取更好的客户，亦是为中国企业打造更好的全球声誉。而要做到这点，就必须要以客户为中心，努力打造本土化企业，真正将企业出海战略变成经济发展落地的发展方向，才是中国企业走向全球化的终极意义。
在圆桌会议的第二阶段，主办方召开主题为“出海破局路径”的研讨，围绕“供应链、反内卷、破局要素”三大议题，展开头脑风暴。
与以往“单点突破”式的出海不同在线股票配资查询门户，以供应链为支撑的“系统作战”，正成为企业面临的全新课题。本次活动旨在进一步勾勒中国出海供应链的可能路径，也为出海企业应对变化、探索新范式提供启发。
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