
您瞧瞧线上股票配资平台查询官网,现在这世道真变了。
前两天我去车展,好家伙,一群金发碧眼的洋大人,手里攥着个小皮尺,撅着屁股在那儿量咱国产车的尺寸。
那眼神,跟防贼似的,又带着点儿看不懂的惊恐。
曾几何时啊,这帮人连正眼都不带瞧咱一眼的。
说实话,这场面要是搁在二十年前,打死我都不信。
那时候开个国产车出门,您就等着现眼吧。
邻居路过都得斜着眼飞一句:“哟,买这车呐?
下雨天别忘了带伞,里头漏。”
那会儿的国产车,开起来跟拖拉机成精了似的,满屋子都是那股子廉价塑料的刺鼻味儿,闻多了都折寿。
这就好比咱当年穷得叮当响,为了去相亲,只能管邻居借件儿像样的西服穿穿。
王传福当年就这么干的。
比亚迪F3,您还记得吧?
那腰线,那屁股,活脱脱就是把人家丰田花冠给“剥了皮”套自己身上了。
虽然里头还是糙得没法看,但架不住便宜啊!
几万块钱,硬是让老百姓圆了轿车梦。
这叫什么?
这叫没脸没皮地活下去。
老王靠着这台“借来”的皮囊,生生在合资车的围追堵截里抠出了第一桶金。
没这笔钱,后来的电池研发、什么DM-i技术,全得抓瞎。
这就跟《诗经》里说的一样,周虽旧邦,其命维新。
不对,我刚才记错了,长城魏建军那会儿比老王还野。
2002年,魏老板弄出个“赛弗”,威风是威风,可底盘是买人家的,壳子是照着丰田4Runner画的。
开起来那动静,跟雷劈似的,避震硬得能把您早起吃的油饼给颠出来。
可魏老板心里跟明镜儿似的,借的地基盖不成摩天大楼。
他转头就去死磕发动机和变速箱了。
这就跟咱借西服相亲是一个道理。
有人借了西服,那是为了赚第一笔钱去买属于自己的行头;有人借了西服,就觉得自己真是大款了,比如众泰。
众泰那“保时泰”,纯属想瞎了心了。
揭开盖子全是破绽,这就是灵魂懒惰。
您瞧瞧人家奇瑞,尹同跃那帮人,当年在荒凉的草房里起家。
QQ那小眼睛圆溜溜的,虽然长得像人家大宇,但奇瑞是真下苦功夫钻研发动机啊。
当别人忙着换壳收割韭菜的时候,奇瑞一头扎进技术深水区。
当时大伙儿还笑话他们,放着现成的三菱机器不用,非得自寻苦吃。
结果呢?
ACTECO发动机一出来,奇瑞直接挺直了腰杆子。
博观而约取,厚积而薄发,这话一点儿不假。
现在的国产新能源,坐进去那是纳帕真皮,耳边是静谧的电机声,智驾逻辑比老司机还稳。
有时候我开着这种车,恍惚间还能想起当年开F3或者QQ的下午。
虽然那时候车简陋,到处响,但那股子为了生活奔命的热乎气儿,真让人怀念。
这几十年,咱是用“山寨”的骂名,一分钱一分钱砸出来的尊严。
中国品牌现在不需要长得“像谁”了。
咱们有了全球领先的电池,有了自己的设计语言。
从捡别人的旧衣服穿,到自己成了裁缝,这段路走得真叫一个不容易。
您家第一辆国产车是什么?
是那台老掉牙的F3,还是满载青春的QQ?
跟我谝谝,咱聊聊那个野蛮生长、又热血沸腾的年代。
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