您瞧瞧线上股票配资平台查询官网，现在这世道真变了。
前两天我去车展，好家伙，一群金发碧眼的洋大人，手里攥着个小皮尺，撅着屁股在那儿量咱国产车的尺寸。
那眼神，跟防贼似的，又带着点儿看不懂的惊恐。
曾几何时啊，这帮人连正眼都不带瞧咱一眼的。
说实话，这场面要是搁在二十年前，打死我都不信。
那时候开个国产车出门，您就等着现眼吧。
邻居路过都得斜着眼飞一句：“哟，买这车呐？
下雨天别忘了带伞，里头漏。”
那会儿的国产车，开起来跟拖拉机成精了似的，满屋子都是那股子廉价塑料的刺鼻味儿，闻多了都折寿。
这就好比咱当年穷得叮当响，为了去相亲，只能管邻居借件儿像样的西服穿穿。
王传福当年就这么干的。
比亚迪F3，您还记得吧？
那腰线，那屁股，活脱脱就是把人家丰田花冠给“剥了皮”套自己身上了。
虽然里头还是糙得没法看，但架不住便宜啊！
几万块钱，硬是让老百姓圆了轿车梦。
这叫什么？
这叫没脸没皮地活下去。
老王靠着这台“借来”的皮囊，生生在合资车的围追堵截里抠出了第一桶金。
没这笔钱，后来的电池研发、什么DM-i技术，全得抓瞎。
这就跟《诗经》里说的一样，周虽旧邦，其命维新。
不对，我刚才记错了，长城魏建军那会儿比老王还野。
2002年，魏老板弄出个“赛弗”，威风是威风，可底盘是买人家的，壳子是照着丰田4Runner画的。
开起来那动静，跟雷劈似的，避震硬得能把您早起吃的油饼给颠出来。
可魏老板心里跟明镜儿似的，借的地基盖不成摩天大楼。
他转头就去死磕发动机和变速箱了。
这就跟咱借西服相亲是一个道理。
有人借了西服，那是为了赚第一笔钱去买属于自己的行头；有人借了西服，就觉得自己真是大款了，比如众泰。
众泰那“保时泰”，纯属想瞎了心了。
揭开盖子全是破绽，这就是灵魂懒惰。
您瞧瞧人家奇瑞，尹同跃那帮人，当年在荒凉的草房里起家。
QQ那小眼睛圆溜溜的，虽然长得像人家大宇，但奇瑞是真下苦功夫钻研发动机啊。
当别人忙着换壳收割韭菜的时候，奇瑞一头扎进技术深水区。
当时大伙儿还笑话他们，放着现成的三菱机器不用，非得自寻苦吃。
结果呢？
ACTECO发动机一出来，奇瑞直接挺直了腰杆子。
博观而约取，厚积而薄发，这话一点儿不假。
现在的国产新能源，坐进去那是纳帕真皮，耳边是静谧的电机声，智驾逻辑比老司机还稳。
有时候我开着这种车，恍惚间还能想起当年开F3或者QQ的下午。
虽然那时候车简陋，到处响，但那股子为了生活奔命的热乎气儿，真让人怀念。
这几十年，咱是用“山寨”的骂名，一分钱一分钱砸出来的尊严。
中国品牌现在不需要长得“像谁”了。
咱们有了全球领先的电池，有了自己的设计语言。
从捡别人的旧衣服穿，到自己成了裁缝，这段路走得真叫一个不容易。
您家第一辆国产车是什么？
是那台老掉牙的F3，还是满载青春的QQ？
跟我谝谝，咱聊聊那个野蛮生长、又热血沸腾的年代。
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